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第696章 自动驾驶功能（第1页）

“为什么会有如此多的限制条件？因为铅酸电池的寿命一般在1.5-2年之间，如果是磷酸铁锂动力电池，理论寿命在7-8年。”

“如果没有这些限制条件，电池真的可以终身质保的话，厂家绝对会亏死，有了这些限制条件就不一样了，随便一卡合同，你的车子就不会在终身质保的条件之内。”

随着王月的讲述，如今电动汽车存在的黑幕，被王月一一列举在了主席台的大屏幕上。

王月笑了笑：“这些电动汽车本身的一些黑幕，或者说是不足之处，是制约着电动汽车全面取代燃油汽车的根本。”

“在这里，我要跟大家宣布，这些电动汽车本身的一些黑幕，或者说是不足之处，我们今天发布的新品电动汽车，一样都不存在。”

“黑幕第一点，我们的石墨烯黑科技电池，不存在大量亏电的情况。”

“无论是五六十度的高温，还是零下五六十度的低温，日月集团的石墨烯黑科技电池都不会大量亏电，1000公里的路程，最多可能会亏个一两公里的路程。”

“当然，正常温度之下，一两公里的路程都不会亏。”

“黑幕二，续航里程问题，我们的电动汽车，说充满一次电，续航1000公里，就绝对会续航1000公里，不存在任何的虚假宣传。”

“黑幕三，充电时间缩水问题，我们的电动汽车，在配套充电桩的使用之下，只需要五分钟即可充满，在使用配套家用充电器之下，30分钟即可充满，绝对不打折扣。”

“黑幕四，电池终身质保问题，我们的石墨烯电池不存在终身质保，石墨烯电池的质保条件是十年换新，只要是电池有质量问题，十年之内全部换新，不会有任何刻意的限制条件。”

“当然，必要的限制条件还是要有的，比如，人为损坏，重大车祸损坏等等。”

之所以规定十年这个期限，那是因为石墨烯电池的使用寿命超过十年，一般都在12-15年之间，十年之内全部换新，也不过是是给用户的一个保障，一般情况下，十年之内石墨烯电池是不会出现任何问题的。

王月：“这是我们日月集团的承诺，而且不是空口无凭的承诺，刚刚我所说的每一项承诺，都会清清楚楚的写在每一个用户的购车合同里。”

“电动汽车的不足之处，归根结底都是电池技术的不过关，石墨烯汽车电池技术的出现，代表着电动汽车全面取代燃油汽车的时机已经到来。”

“使用了石墨烯电池技术的电动汽车，性能将不会比燃油汽车差分毫，而且还会更清洁环保，更省钱。”

王月笑了笑：“石墨烯电池技术是我们日月集团新款电动汽车的第一个亮点，接下来是新款电动汽车的第二个亮点：人工智能，自动驾驶。”

随着王月的话音，两辆电动汽车的上方分别出现了一个悬浮光屏。

光屏上，播放的是两辆电动汽车在充满各种障碍物的车道上游刃有余行驶的画面。

车道上时不时还会冒出一个人形障碍物，都被电动汽车灵巧躲过。

一段复杂的障碍物车道之后，画面变成了真正的车流如织的公路。

两辆电动汽车依旧快速而平稳的前进。

王月：“屏幕中的画面，是两辆电动汽车在无人驾驶模式下的实拍画面。”

“我们的新品电动汽车，利用人工智能系统，超声波探测系统，高清摄像头探测系统为循环，组成了一套超级有效的自动驾驶功能。”

“在人工智能系统的控制下，咱们的自动驾驶系统，跟其他品牌车辆时灵时不灵，并且还时不时出现车祸的自动驾驶功能不一样，绝对的安全靠谱。”

“自动驾驶功能已经进行过为期十天的路面测试，无论多么复杂的道路情况，人工智能自动驾驶的失误率为零，所以，大家可以放心的使用本车的自动驾驶功能。”

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