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第11章 采访（第1页）

“嘀——”

刷开位于法国居亚尔的ART车队总部的大门，恩佐漫步其间，回忆着过去这个赛季的点点滴滴。ART车队有着辉煌的历史，刘易斯?汉密尔顿曾代表这支车队参加F3和GP2的比赛，车队至今依然保留着七冠王当年的座驾。在这里学到的所有经验，都令恩佐受益匪浅。

但今天他还有更重要的事情要做。

“真的不再多留一年了吗？”菲利佩手上拿着的，是恩佐递交的辞呈。

“苏德雷已经回归了，我只是临时代替他的工作而已。”恩佐坚决拒绝，“你应该知道，下个赛季F1对车队将来几个赛季的表现至关重要。”

“这么说你已经确定下赛季的去向了？”菲利佩好奇的问到。他知道有许多F1车队有意招募恩佐——实际上这现在几乎是一个公开的秘密——F1规则大改的第一年，策略很可能成为决定胜负的关键，谁都希望自家的策略组能更强大。

“……”

“不愿说那就不说吧。”菲利佩不以为意，只当恩佐和某支车队签了保密协议，“但今天下午你需要为ART车队做最后一件事。”

“嗯？”

“其实是为了你自己。”菲利佩就像恶作剧成功一样咧着嘴大笑，“下午有记者想要单独采访你。”

“得了吧你！“恩佐嫌弃地向菲利佩抛去关爱幼稚小朋友的眼神，“谁来采访？”

“威尔?巴克斯顿（WillBuxton），F1数字媒体主持人。”

“嚯——来头可真大。”恩佐倒吸一口气，有点被惊到，“上一个被他采访的F2人员还是皮亚斯特里吧。”

“没错，就是他。你好好准备一下，找新闻官帮你化妆、收拾一下。你看看你头上顶的鸡窝头，整的跟爱因斯坦一样。”

“那不是挺好嘛！”

“滚，别在我面前丢人现眼。”菲利佩笑骂道，“去了F1好好干，别让我看不起你。”

整个赛季，恩佐很少打理自己的头发和胡须。他几乎天天泡在录像室里看比赛，分析F2的对手、回顾车队的上一场比赛，偶尔也会找到经典的F1比赛寻找灵感。2004赛季舒马赫在法国大奖赛上靠着四停策略掀翻杆位得主阿隆索摘得分站冠军，这场比赛被恩佐反复观看。尽管如今的F1不允许进站加油，但卢卡?巴迪塞利的战术设计对于当今的法拉利来说还是很值得学习的。

在新闻官的一番摆弄之后，恩佐褪去了粗犷大叔的形象，取而代之的是帅气的意呆梨男模的面貌。高挑的身材、深邃的瞳孔，让车队里的一些女工作人员忍不住将目光在他身上逗留几秒钟。

采访被安排在车队宽敞明亮的会客厅进行，这里依山傍水，无论是采访者还是被采访者都能够在采访开始前拥有愉悦的心情。

“欢迎来到《F1围场通行证》，我是威尔?巴克斯顿，坐在我旁边的是如今围场中炙手可热的优秀策略师恩佐?拉尔典。”

“呃……抱歉，威尔。我也许确实在比赛策略上表现优异，但也没有向你们媒体说的那样抢手。”在媒体面前，恩佐不喜欢说得太过，万一被啪啪打脸那可不好受。虽然对于车队领队这样的人物来说，打脸是他们习以为常的事情，恩佐以领队为目标的话需要习惯这些事。但眼下，恩佐坚持认为多一事不如少一事——低调发展，闷声发大财。

“好吧，也许你说的有道理。

”巴克斯顿不好去揭媒体同行的短，只好忽略恩佐的后半句话，“但确实有多支F1车队的领队几乎公开地表达了他们对车队策略组的不满或有补强的需求。”

“我当然注意到了这些，也希望能够为一支F1车队服务。”恩佐顺着威尔的话往下说，给他一个面子——和媒体打好交道总是有必要的，“我确信我是F1车队策略工程师的合适人选，但不同的车队有不同的考虑，我尊重他们的选择。”

“这么说你和一些F1车队有过接触吗？”

“嗯……有过，但还没有深入交流。我需要专心于自己的比赛，而车队也需要专注于自己的赛季。让我们看看赛季后会有什么进展吧。”哈斯和阿尔法?罗密欧是F1车队中最有诚意的，但都还没有和恩佐坐下来谈条件。至于恩佐心心念念的法拉利，还没有消息。恩佐需要在这个休赛期和约翰好好谈谈。

经验丰富的巴克斯顿顺着恩佐的话将话题转移到比赛上：“说到比赛，本赛季哪场比赛最让你印象深刻？”

“如果你是说F2的话，那毫无疑问是索契的正赛。那场比赛我和车队都在赌，而最终我们赌赢了，我们掀翻了皮亚斯特里的杆位。”恩佐稍稍停顿，接着说，“至于F1，当然是年终的阿布扎比大决战了，不是吗？”

“那确实是一场惊心动魄的比赛。”

阿布扎比大奖赛前，汉密尔顿和维斯塔潘两人积分相同，谁赢得最后一场比赛谁就是年度车手总冠军。汉密尔顿从起跑开始就牢牢压制维斯塔潘，几乎胜券在握。然而比赛结束前，拉提菲撞上边墙，赛会出动安全车，维斯塔潘借机进站换胎并在安全车结束后超越汉密尔顿。汉密尔顿只能眼睁睁看着冠军飞走。

这场比赛在赛后引起巨大争议，梅赛德斯车队从比赛结束那刻起就在不断向FiA提出抗议，认为赛事干事迈克尔?马西没有正确执行比赛规则。但，结果不可更改，2021年的车手总冠军属于麦克斯?维斯塔潘。

采访的氛围轻松愉快，不知不觉来到了最后一个问题。

“法拉利本赛季的表现令人失望。有消息称法拉利主席埃尔坎有意邀请托德先生回归，担任与马尔科在红牛的地位相同的顾问。我注意到，托德先生在沙特站的正赛前和你有过单独的交流，他邀请你加入法拉利了吗？”

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